El preu de la gasolina continúa pujant a Espanya al mateix ritme que creix el malestar social. Xifres de rècord que dificulten cada vegada més emplenar el depòsit del vehicle. Per a pal·liar aquests elevats costos, es poden realitzar senzills gestos que abaratisquen el consum en el dia a dia.

La Direcció General de Trànsit (DGT) estableix pautes per a una conducció eficient que reduïsca tant la contaminació ambiental com l'ús de carburant. A més, assegura que aquests xicotets canvis disminueixen els riscos d'accident.

Amb l'objectiu de perseguir l'estalvi econòmic, l'organisme incideix en aspectes com la manera en què accelerem, la capacitat d'avançar-se a les situacions que es produeixen en carretera o l'habilitat per a mantindre una velocitat constant.

Seguir aquests consells abarateix el consum, però també evita qualsevol imprevist en el manteniment del vehicle, que comporte al seu torn una despesa extra per la reparació.

Ús de l'aire condicionat i viatjar amb les finestretes baixades

La DGT apunta a l'aire condicionat com un dels elements del cotxe que més impacte tenen en el consum del carburant. Per aqueixa raó, aconsella que la temperatura se situe entre els 21-22 °C. La diferència entre viatjar així o amb més graus pot suposar un augment de la despesa de fins al 12%.

De la mateixa manera, conduir amb les finestretes obertes té un efecte negatiu en la nostra butxaca. Quan no es troben tancades, incrementen la resistència al vent i potencien un major consum de carburant.

Existeix el dubte sobre quina opció és millor si fa calor: fer ús de l'aire o prescindir d'ell per a baixar les finestretes? Aquesta última opció resulta més factible en nuclis urbans, mentre que en carretera i a altes velocitats convé prioritzar l'ús de l'aire condicionat.

La importància de la càrrega i la seua distribució en el cotxe

Com és lògic, el pes té una relació directa amb el consum de combustible. Com més gran és la primera, major és la segona. No obstant això, no és l'única cosa que influeix en la despesa diària de cada conductor.

Una fórmula d'estalvi senzilla consisteix en la manera d'emmagatzemar objectes en el maleter. Ha d'acumular-se només l'imprescindible, ja que el contrari resulta poc pràctic i només augmenta la càrrega.

Per a una distribució eficient, només fa falta guiar-se per la lògica. Els objectes més pesats sempre en la zona central del maleter per a no perdre adherència i, per consegüent, incrementar la despesa. A més, és recomanable prescindir de la baca sempre que no es vaja a portar res damunt del cotxe.

Manteniment del vehicle

El motor i la pressió dels pneumàtics tenen un efecte directe sobre el consum. Portar a punt aquests dos elements facilita una conducció més eficient i prevé d'avaries greus, les quals repercuteixen en una despesa extra considerable.

Encara que la falta de revisions periòdiques és un altre dels grans errors en conductors, és freqüent trobar-se vehicles amb una escassa preocupació quant a frens, filtres o nivells d'oli.

Altres aspectes a tindre en compte

Per a reduir el consum de combustible es poden canviar tant aspectes relacionats amb la cura del cotxe com la pròpia conducció. La velocitat constant resulta crucial, com també respectar les distancia de seguretat amb el cotxe de davant. Aquest marge permet reaccionar a temps i evitar una frenada.

De la mateixa manera, ajudarà el maneig de marxes llargues perquè el vehicle no es revolucione, o frenar amb el motor aprofitant el canvi de marxa a l'hora de detindre's.

Per part seua, RACE recomana aprofitar les baixades per a estalviar i avançar el canvi de marxa. El mateix ocorre amb un motor al ralentí, sobretot en parades llargues en les quals el vehicle no necessita tindre el motor actiu.

El club d'automobilistes també ressalta un altre xicotet truc a l'hora d'arrancar. El seu consell és que la primera marxa només servisca per a l'inici i es puge a la segona res més haver avançat uns pocs metres. A partir d'ací, continua el viatge evitant una accelerada brusca i respectant el canvi a baixes revolucions.

Consulta la notícia original ACI