Encara que el nombre d'accidents i morts en accidents de trànsit va descendint, continuen sent massa. El Govern ha aprovat modificacions en el Reglament General de Vehicles, Reglament General de Conductors i el Reglament General de Circulació amb la finalitat tractar de reduir un 50% el número de morts.

Els canvis afecten sobretot els límits de velocitat i a la circulació de diferents tipus de vehicles: llocs, requisits, condicions… I encara que la majoria de les novetats no es produiran fins a 2021, alguns canvis entren en vigor hui, 12 de novembre. Informa't.

Nous límits de velocitat en vies urbanes

Es modifica la velocitat màxima en vies urbanes i travessies:

•  20 km/h en vies que disposen de plataforma única per a vianants i vehicles.
•  30 km/h en vies d'un sol carril per sentit.
•  50 km/h en vies de 2 o més carrils per sentit (ull: els carrils bus o bici no compten per a aqueix càlcul).
•  80 km/h serà la velocitat màxima en autopistes o autovies que transcórreguen dins de poblacions, però podrà ampliar-se per acord de l'Autoritat Municipal i, en aqueix cas, haurà d'estar senyalitzat.

Totes les normes de velocitat entraran en vigor al maig de 2021.

Ús de vehicles de mobilitat personal

La DGT ja havia publicat una disposició transitòria sobre els vehicles de mobilitat personal (patinets elèctrics), que ara queden també inclosos en les noves normes.

La velocitat màxima que poden aconseguir continua sent de 25 km/h.

Perquè es puguen usar en la via pública hauran de tindre un certificat de circulació que garantisca el compliment dels requisits tècnics. Es publicarà en el BOE un "Manual de característiques" que serà el que han de complir. El certificat serà obligatori 2 anys després de la publicació d'aqueix "Manual de característiques".

Els patinets no podran circular per voreres, vies per als vianants, túnels urbans, travessies, vies interurbanes, autopistes o autovies.

Aquestes normes sobre patinets entren en vigor l'1 de gener de 2021.

Canvis en els permís de circulació

Es baixa l'edat per a conduir autobusos i camions de 21 a 18 anys, sempre que s'haja aprovat el Certificat d'Aptitud Professional (*CAP).

S'eleva el límit de pes per a poder furgonetes amb el permís B: passa de de 3500 kg a 4200, sempre que l'increment de pes es dega a la tecnologia del motor.

Totes aquestes normes entren en vigor el 12 de novembre de 2020.

I hi haurà més reformes

També s'ha aprovat l'avantprojecte de llei de reforma de la Llei de Trànsit, que inclou mesures com l'increment de pèrdua de punts en algunes sancions: per exemple, per usar el mòbil mentre es condueix llevaran 6 punts del carnet, no portar als xiquets en un seient de seguretat adequat se sancionarà amb 4 punts de carnet o tindre instal·lat un sistema de detecció de radar, encara que no s'use, implicarà perdre 3 punts.

A més, entre altres mesures s'acabarà amb la possibilitat de depassar en 20 km/h la velocitat màxima genèrica en carreteres convencionals en cas d'avançament.

L'objectiu de tots aquests canvis normatius, que se centren en aspectes molt concrets, és aconseguir baixar el nombre d'accidents de trànsit i les seues conseqüències.

Consulta la notícia original ACI